Запустить движение на участке в районе Царевки запланировано в четвертом квартале 2026 года.
Новый «Витязь» — это 20-й по счету кран, который изготовлен и введен в эксплуатацию на территории порта-заказчика и второй кран, поставляемый в рамках договора на поставку 4 единиц техники специалистами «СММ» в 2022 году.
Портальный кран является высокопроизводительным, универсальным перегрузочным оборудованием и предназначен для эксплуатации в крюковом, грейферном, магнитном, траверсном и спредерном режимах для перевалки генеральных и навалочных грузов.
Максимальная грузоподъемность техники составляет 63 тонны. Максимальный вылет стрелы – 40 метров.
В комплекте с краном поставлены грузоподъемные устройства:
управляемая крюковая подвеска, грейфер объемом 10м3 для перевалки железорудных окатышей, грейфер многочелюстной типа «полип» объемом 5м3 для перевалки чугунных чушек, электромагнит круглый грузоподъемностью 50 тонн, магнитная траверса грузоподъемностью 60 тонн.
Система управления крана спроектирована и изготовлена на предприятии «СММ-Электро», входящем в Группу компаний «СММ» и основанном в 2017 году в рамках программы импортозамещения и локализации производственных мощностей компании.
Заказчик — Группа НМТП — ведущий стивидорный оператор в России и третий среди европейских портов по объему грузооборота, приобрел краны в рамках программы по увеличению производственных мощностей.
Запустить движение на участке в районе Царевки запланировано в четвертом квартале 2026 года.
Соглашение о развитии тыловых мощностей портовой инфраструктуры «Бронка» между городом и ООО «Феникс» было подписано в рамках ПМЭФ-2024.
В экспортном направлении из порта Санкт-Петербург FESCO перевезла почти 30 тысяч TEU, в импортном направлении из портов Китая и Индии — более 45 тысяч TEU.
С 2022 года «КЕРАМАКС» придерживается политики импортозамещения.