До 2030 года на поддержку отрасли предусмотрено финансирование в объеме 325,6 млрд рублей.

Новый «Витязь» — это 20-й по счету кран, который изготовлен и введен в эксплуатацию на территории порта-заказчика и второй кран, поставляемый в рамках договора на поставку 4 единиц техники специалистами «СММ» в 2022 году.
Портальный кран является высокопроизводительным, универсальным перегрузочным оборудованием и предназначен для эксплуатации в крюковом, грейферном, магнитном, траверсном и спредерном режимах для перевалки генеральных и навалочных грузов.
Максимальная грузоподъемность техники составляет 63 тонны. Максимальный вылет стрелы – 40 метров.
В комплекте с краном поставлены грузоподъемные устройства:
управляемая крюковая подвеска, грейфер объемом 10м3 для перевалки железорудных окатышей, грейфер многочелюстной типа «полип» объемом 5м3 для перевалки чугунных чушек, электромагнит круглый грузоподъемностью 50 тонн, магнитная траверса грузоподъемностью 60 тонн.
Система управления крана спроектирована и изготовлена на предприятии «СММ-Электро», входящем в Группу компаний «СММ» и основанном в 2017 году в рамках программы импортозамещения и локализации производственных мощностей компании.
Заказчик — Группа НМТП — ведущий стивидорный оператор в России и третий среди европейских портов по объему грузооборота, приобрел краны в рамках программы по увеличению производственных мощностей.
До 2030 года на поддержку отрасли предусмотрено финансирование в объеме 325,6 млрд рублей.
Суда рассчитаны на перевозку 120 пассажиров на расстояние до 600 км, средняя скорость – 65 км/ч.
На присоединённых участках планируется создание многофункционального грузового района, угольного, нефтяного и бункеровочного терминалов.
Предметы коллекции посвящены знаковым научно-экспедиционным судам и ледоколам, связанным с петербургской школой судостроения и освоением Арктики.