Причина — в скоплении уже груженных вагонов в этом направлении, а также в отсутствии свободных емкостей для хранения зерна на терминалах.
Объем товаров, прошедших через таможню на Дальнем Востоке, за год вырос на 11%. Об этом сообщил ТАСС врио руководителя Федеральной таможенной службы России Руслан Давыдов.
11% рост составил рост товарооборота в прошлом году — 211 млн тонн, 669 тыс. контейнеров было ввезено на импорт. Это на 14% больше, чем в предыдущем году. Денег мы в прошлом году собрали 1 трлн 58 млрд — здесь, только на Дальнем Востоке, это рекорд — никогда даже близко к триллиону не подбирались. За последние два года мы добавили штатной численности практически 1 тыс. человек на Дальнем Востоке, — сказал Давыдов.
Он уточнил, что рост товарооборота говорит о том, что таможенные органы справляются с увеличивающейся нагрузкой.
В начале прошлого года Дальневосточное таможенное управления (ДВТУ) пополнилось 493 штатными работниками, перераспределенными из Федеральной таможенной службой (ФТС) для обработки возрастающего грузопотока через дальневосточные пункты пропуска в основном на границе с Китаем. Кроме того, в 2023 году, по данным ФТС, количество заходов грузовых судов в порт Владивостока в 2023 году выросло на 40%.
Причина — в скоплении уже груженных вагонов в этом направлении, а также в отсутствии свободных емкостей для хранения зерна на терминалах.
Благодаря работе Фонда содействия развитию Севера общее количество трудоустроенных на предприятия СМП до конца года составит 100 человек
Специалисты выполнили проверку содержания внутренних водных путей, расстановки средств навигационного ограждения, работы светосигнального оборудования, в том числе в тёмное время суток.
По итогам октября ВМТП обработал 83556 TEU. Это на 4,5 тысячи TEU или 5% больше, чем предыдущий максимум, достигнутый в июле этого года.