До 2030 года на поддержку отрасли предусмотрено финансирование в объеме 325,6 млрд рублей.
Минпромторг РФ предлагает выделить Государственной транспортной лизинговой компании 3,08 млрд руб. в виде взноса в уставный капитал на лизинг гражданских водных судов. Проект постановления правительства опубликован на сайте проектов нормативно-правовых актов.
За счет субсидий планируется до 2023 года построить на российских верфях 10 гражданских судов, в том числе пассажирское круизное судно PV180 «ББК-макс» за три млрд руб., сообщает ТАСС.
Как говорится в пояснительной записке к проекту, сейчас в речной круизный флот РФ входят около 120 судов средним возрастом 47-50 лет, в ближайшие пять лет их количество может снизиться на треть, составив 87 без учета нового строительства к 2025 году и 53 — к 2030 году.
«На фоне модернизации судов будет наблюдаться сокращение пассажировместимости. Таким образом, если в 2020 году показатель пассажировместимости составил 24,6 тыс. человек, то к 2025 году он снизится до 18,8 тыс. человек, а к 2030 году может упасть до 11,6 тыс. пассажиров», — отмечает министерство. При этом в России на ряде маршрутов с повышенным пассажиропотоком водный транспорт выступает единственным экономически эффективным видом транспорта для пассажирских перевозок.
До 2030 года на поддержку отрасли предусмотрено финансирование в объеме 325,6 млрд рублей.
Суда рассчитаны на перевозку 120 пассажиров на расстояние до 600 км, средняя скорость – 65 км/ч.
Предметы коллекции посвящены знаковым научно-экспедиционным судам и ледоколам, связанным с петербургской школой судостроения и освоением Арктики.
Центральным мотивом программы мероприятия станет обсуждение комплексных ориентиров развития рыбной отрасли для перехода к биоэкономике.