Из-за смены порта меняется и маршрут: в программе появятся новые заходы в Грецию, Италию и Египет.
Cитуация с безопасностью грузоперевозок в Красном море прервала поставки нефти из США в Индию. Об этом сообщает издание The Indian Express со ссылкой на данные аналитического агентства Kpler.
Как показывает анализ данных отслеживания судов, в январе 2024 года индийские нефтеперерабатывающие заводы не получили нефть из США, хотя ранее Индия закупала у американских поставщиков в среднем около 205 тысяч баррелей нефти в сутки. Сообщается, что поставки нарушены из-за скачка фрахтовых ставок в связи с кризисом в Красном море.
Как отмечает ТАСС, наряду с этим индийский импорт нефти из Ирака в январе достиг двухлетнего максимума, составив 1,19 млн баррелей в сутки, что на четверть больше декабрьских объемов и является самым высоким показателем с апреля 2022 года.
Перебои с поставками нефти из США также привели к увеличению импорта нефти в Индию из ОАЭ, который показал рост на уровне 81% по сравнению с декабрьскими данными и составил около 326 500 баррелей в сутки.
Из-за смены порта меняется и маршрут: в программе появятся новые заходы в Грецию, Италию и Египет.
Еженедельный рейс из китайского порта Нинбо-Чжоушань в британский Филикстоу по Севморпути сократит время в пути между ними почти вдвое — до 20 дней.
Открытие навигации в Ленском бассейне проходит в несколько этапов, сроки работы средств навигационного оборудования зависят от очищения водных путей ото льда.
Проведение дноуглубительных работ позволит восстановить судоходность и обеспечить бесперебойное движение транспорта по реке.