Водным транспортом по рекам Обь-Иртышского речного бассейна доставлено более 33 000 тонн топливно-энергетических ресурсов.
Британские компании больше других несут потери от перебоев в морских перевозках через Красное море из-за эскалации ближневосточного конфликта. Об этом говорится в опубликованном в четверг исследовании американской компании S&P Global.
Данные за январь указывают лишь на умеренное влияние как на цепочки поставок, так и на цены от перебоев в судоходстве в Красном море, тем не менее в некоторых странах, в частности в Великобритании, материальное влияние больше, чем в других, — говорится в исследовании агентства. В нем также отмечается, что кризис в Красном море оказал наихудшее влияние на производителей Соединенного Королевства.
Как пишет ТАСС, среди рассматриваемых в исследовании британских компаний 12% сообщили об увеличении времени доставки. Вслед за Великобританией по этому показателю идет Греция (9%) и Франция с Германией (8%).
Водным транспортом по рекам Обь-Иртышского речного бассейна доставлено более 33 000 тонн топливно-энергетических ресурсов.
Судно выполняет внутрилиманные рейсы между причалами порта Анадырь и внутрирегиональные перевозки в прибрежные населенные пункты.
Работы стали возможны благодаря новому рефулерному землесосу «Донской-701» проекта 4395.
Наиболее сложные ледовые условия сохраняются в Карском, море Лаптевых, Восточно-Сибирском и Чукотском морях.