Применение ЭНК позволяет судоводителям в течение навигации оперативно получать объективную информацию об изменениях в морфологии русла.
Ограничение торгового судоходства в Красном море из-за нападений йеменского мятежного движения привело к увеличению нагрузки на порты Африки. Об этом сообщила французская радиостанция RFI со ссылкой на представителя Комиссии Индийского океана Раджа Мохабира.
Мы знаем, что есть некоторые трудности в порту южноафриканского Дурбана. Это изменение маршрутов судов, конечно, окажет большое влияние на регион. Угроза блокирования портов отсутствует, однако ситуация может ухудшиться, если конфликт в Красном море будет продолжаться, рассказал Раджа Мохабира.
Как отмечает ТАСС, в портах Маврикия, Канарских островов и Южной Африки на фоне вооруженной эскалации на Ближнем Востоке в последнее время увеличился спрос на бункерное топливо для заправки судов. В связи с этим его цена в гавани Кейптауна выросла на 15% — почти до $800 за тонну.
Применение ЭНК позволяет судоводителям в течение навигации оперативно получать объективную информацию об изменениях в морфологии русла.
Водохранилищам Волжско-Камского каскада установили режим, гарантирующий судоходство на лимитирующих участках
Заход «Паллады» в Чхонджин приурочен к годовщине освобождения Кореи от японских милитаристов.
Стороны согласовали и установили границы зоны безопасности судоходства в районе акватории участка реки Амур.