Судно проекта «Фонтанка 2.0» рассчитано на перевозку до 80 пассажиров.
Северо-Западная транспортная прокуратура организовала проверку по факту технической неисправность двигателя траулера «Баренцево море». С соответствующим заявлением выступила Архангельская транспортная прокуратура.
В настоящее время спасательные службы буксируют судно из вод Норвежского моря в Мурманский морской порт для ремонта.
Агентство «Северпост» со ссылкой на источник знакомый с ситуацией сообщает, что на судне неисправна турбина главного двигателя.
Головной траулер-процессор проекта KMT01 «Баренцево море» был заложен в конце мая 2017 года на Выборгском судостроительном заводе и спущен на воду в декабре 2018 года. В сентябре 2020 года передан заказчику.
Суда данной серии предназначены для промысла донных пород рыб и производства обезглавленной и потрошеной рыбы, филе, икры и печени трески, рыбной муки и рыбьего жира прямо на борту.
Судно проекта «Фонтанка 2.0» рассчитано на перевозку до 80 пассажиров.
Средний возраст судов — 32,7 года, при этом более 20 процентов флота старше 40 лет.
Представители африканских стран отметили заинтересованность в дальнейшем расширении сотрудничества с Россией.
Протяженность водных путей в регионе составляет почти 7 тыс. км, 3,5 тыс. км из них — судоходные.