Ситуация в Красном море привела к замедлению украинского экспорта сельскохозяйственной продукции в январе. Об этом в четверг заявил министр аграрной политики и продовольствия Украины Николай Сольский.
«В Красном море есть проблемы, и из-за того, что часть экспорта шла и идет через Красное море в Китай, Азию и страны Африки, движение судов сильно замедлилось», — сказал министр.
Сольский также отметил, что дополнительной причиной снижения поставок стали новогодние праздники.
Напомним, в декабре Украина экспортировала 4,8 млн тонн продовольствия, превысив максимальный месячный объем экспорта в рамках «зерновой сделки» (до февраля 2022 года Украина экспортировала через Черное море около 6 млн тонн сельскохозяйственных продуктов в месяц).
После отмены зерновой сделки сейчас весь экспорт страны идет через так называемый «Черноморский коридор» вдоль западного побережья Черного моря на границе с Румынией и Болгарией.
Не так давно, вице-премьер Украины Александр Кубраков заявил, что если «альтернативный коридор» окажется стабильным, он может помочь Украине увеличить рост ВВП до 8% в следующем году.
Как сообщил ресурс Argus Media, по итогам следующего лета Украина может собрать наименьший за 12 лет урожай пшеницы из-за дальнейшего сокращения посевов.
Argus оценила производство пшеницы на Украине в 20,2 млн тонн по сравнению с 22,2 млн собранными в 2023 году.
Это будет значительно ниже среднего показателя в 25,9 млн тонн за предыдущие пять лет и будет самым низким урожаем с 2012 года.
Прогноз Argus основан на ожидаемом сокращении площадей под посевы пшеницы на Украине до 4,55 млн га с 4,65 млн в этом году.
Средняя урожайность пшеницы прогнозировалась на уровне 4,43 тонны с гектара, что ниже рекордного уровня этого года, но выше среднего показателя за пять лет.
Причина — в скоплении уже груженных вагонов в этом направлении, а также в отсутствии свободных емкостей для хранения зерна на терминалах.
Благодаря работе Фонда содействия развитию Севера общее количество трудоустроенных на предприятия СМП до конца года составит 100 человек
Специалисты выполнили проверку содержания внутренних водных путей, расстановки средств навигационного ограждения, работы светосигнального оборудования, в том числе в тёмное время суток.
По итогам октября ВМТП обработал 83556 TEU. Это на 4,5 тысячи TEU или 5% больше, чем предыдущий максимум, достигнутый в июле этого года.