В частности, с территории региона экспорту подлежало 12 партий фуражной кукурузы (22,6 тыс. т), 11 партий фуражного ячменя (23,5 тыс. т) и 9 партий соевого шрота (9,5 тыс. т).
Порт Гамбурга пока не менял режима работы из-за ситуации в Красном море, но не исключает изменений в расписании контейнерных терминалов. Об этом сообщил корреспонденту ТАСС представитель порта.
На работу в порту Гамбурга пока это не повлияло. Контейнерные терминалы готовятся к возможным изменениям в расписании. Терминалы находятся в тесном контакте с транспортными компаниями, чтобы свести возможные задержки к минимуму, — сообщили в пресс-службе порта.
Напомним, порт Гамбурга — крупнейший порт в Германии, второй по величине в Европе, а в мире занимает девятое место. С 1623 по 1811 год контролировался адмиралтейством, позже же им стала руководить портовая депутация.
В частности, с территории региона экспорту подлежало 12 партий фуражной кукурузы (22,6 тыс. т), 11 партий фуражного ячменя (23,5 тыс. т) и 9 партий соевого шрота (9,5 тыс. т).
По нормативу обработка такого судна занимает 10 суток, но терминал справился за 7.
Переговоры между Тбилиси и китайско-сингапурским консорциумом продолжаются.
Помимо земснаряда для порта планируют закупить суда обеспечения, которые будут задействованы в дноуглублении.