Мостовой специальный кран предназначен для выполнения грузовых операций и обслуживания реактора в центральном отсеке атомного ледокола.
Казахстанская компания «КазМунайГаз» и портовый и логистический оператор Объединенных Арабских Эмиратов, компания Abu Dhabi Ports Group подписали Соглашение о принципах по созданию судоремонтного и судостроительного предприятия в Казахстане. Об этом сообщил директор департамента транспортировки и логистики КМГ Ерболат Мендыбаев, передает пресс-служба предприятия.
На текущий момент мы создаем совместную рабочую группу и будем изучать существующие судоверфи в РК. Потом будем принимать решение по дальнейшему плану развития. В начале 2024 года рабочая группа будет выезжать в Актау и посещать существующие верфи, которые занимаются пока только ремонтом. После изучения станет понятно, что нужно для дальнейшего развития, чтобы построить уже не судоремонтное, а судостроительное предприятие. В Актау есть судоремонтные верфи, но объектов, которые могут построить танкер, паром или сухогруз, таких пока не существует, — рассказал Ерболат Мендыбаев.
По его словам, для перевозки нефти в Каспийском море требуются танкеры дедвейтом 12 тыс. Также для того, чтобы перевозить грузы в Иран и Азербайджан не хватает паромов и сухогрузов.
Мостовой специальный кран предназначен для выполнения грузовых операций и обслуживания реактора в центральном отсеке атомного ледокола.
Церемония передачи судна состоялась в Стамбуле.
По планам верфь должна сдать судно к концу июня 2025 года и летом того же года оно отправится в свой первый рейс из порта Сен-Назер.
Об этом компания сообщила в своем пресс-релизе.