Поезд, груженный 62 сорокафутовыми контейнерами, отправился с железнодорожного логистического хаба Цисуму на территории города Уланчаб в конце апреля.
Владивостокский морской торговый порт по итогам предпоследней недели 2023 года обработал 22 217 TEU. Этот показатель выше предыдущего рекорда, установленного в 2022 году, на 2194 TEU.
На сегодняшний день Владивостокский морской торговый порт является лидером в России по контейнерообороту уже четвертый год подряд. По этому показателю мы опережаем ведущие порты страны почти на 40 %. Для центральной части России ВМТП – ворота в страны Юго-Восточной Азии, наш порт обеспечивает стабильный грузооборот со стратегическими международными партнерами. Поэтому мы постоянно работаем над повышением грузооборота. Текущий показатель – 22 тысячи в неделю – служит для нас подтверждением, что ВМТП уже готов стать портом-миллионником, — сообщил управляющий директор ВМТП Николай Ермолаев.
Обработка 22 тысяч TEU была выполнена в рабочем режиме, порт работал без максимальной загрузки складов, все суда принимались без ожидания на рейде. Это стало возможно благодаря планомерной модернизации, проводящейся в ВМТП согласно пятилетней стратегии развития, принятой в 2021 году.
Пространство терминалов оборудуется для максимально эффективной перевалки контейнеров, закупается новая специализированная техника, внедряются современные цифровые решения для оптимизации внутренней логистики.
Поезд, груженный 62 сорокафутовыми контейнерами, отправился с железнодорожного логистического хаба Цисуму на территории города Уланчаб в конце апреля.
Сегодня транспортный коридор «Север-Юг» обретает стратегическое значение для торговли со странами Южной Азии, Африки, через дружественные страны Закавказья, Каспийского региона, Средней Азии.
Тартус — второй по величине морской порт в Сирии, расположенный на берегу Средиземного моря.
Два морских порта мощностью 16 миллионов тонн сделали регион ключевым звеном развития коридора на юге России, и мы продолжаем наращивать перегрузочные мощности.