В частности, с территории региона экспорту подлежало 12 партий фуражной кукурузы (22,6 тыс. т), 11 партий фуражного ячменя (23,5 тыс. т) и 9 партий соевого шрота (9,5 тыс. т).
Владивостокский морской торговый порт по итогам предпоследней недели 2023 года обработал 22 217 TEU. Этот показатель выше предыдущего рекорда, установленного в 2022 году, на 2194 TEU.
На сегодняшний день Владивостокский морской торговый порт является лидером в России по контейнерообороту уже четвертый год подряд. По этому показателю мы опережаем ведущие порты страны почти на 40 %. Для центральной части России ВМТП – ворота в страны Юго-Восточной Азии, наш порт обеспечивает стабильный грузооборот со стратегическими международными партнерами. Поэтому мы постоянно работаем над повышением грузооборота. Текущий показатель – 22 тысячи в неделю – служит для нас подтверждением, что ВМТП уже готов стать портом-миллионником, — сообщил управляющий директор ВМТП Николай Ермолаев.
Обработка 22 тысяч TEU была выполнена в рабочем режиме, порт работал без максимальной загрузки складов, все суда принимались без ожидания на рейде. Это стало возможно благодаря планомерной модернизации, проводящейся в ВМТП согласно пятилетней стратегии развития, принятой в 2021 году.
Пространство терминалов оборудуется для максимально эффективной перевалки контейнеров, закупается новая специализированная техника, внедряются современные цифровые решения для оптимизации внутренней логистики.
В частности, с территории региона экспорту подлежало 12 партий фуражной кукурузы (22,6 тыс. т), 11 партий фуражного ячменя (23,5 тыс. т) и 9 партий соевого шрота (9,5 тыс. т).
По нормативу обработка такого судна занимает 10 суток, но терминал справился за 7.
Переговоры между Тбилиси и китайско-сингапурским консорциумом продолжаются.
Помимо земснаряда для порта планируют закупить суда обеспечения, которые будут задействованы в дноуглублении.