Обследование судна продолжится по погодным условиям.
«Газпром нефть шельф» и «Газпромнефть-Приразломное» провели тактико-специальные учения по поиску и спасению пассажиров и членов экипажа вертолета МИ-8АМТ, совершившего, по легенде, вынужденную посадку на лед в районе поселка Варандей в Баренцевом море.
По плану учений вертолет МИ-8АМТ с тремя членами экипажа и 16 пассажирами на борту выполнял рейс с вертодрома «Арктический», расположенного в вахтовом поселке Варандей, на платформу «Приразломная» в 60 км от берега. Вскоре после взлета диспетчеру стало известно о том, что воздушное судно совершило вынужденную аварийную посадку на лед в 10 км к северо-западу от поселка Варандей. Спустя 10 минут район предполагаемого приземления вертолета был разбит на квадраты, а спасательно-десантная группа начала подготовку к поисковой операции: проверила готовность дежурного поисково-спасательного воздушного судна и загрузила на его борт необходимое снаряжение. Помимо авиатранспорта к учениям привлекался флот: к месту ЧС были направлены многофункциональное аварийно-спасательное судно «Балтика» и судно обеспечения «Тобой», предоставленное «Варандейским терминалом».
В результате оперативных действий спасателей с использованием воздушной эвакуации удалось благополучно доставить в поселок Варандей всех 19 пассажиров и членов экипажа. Итоги учений подтвердили высокий уровень готовности шельфовых активов «Газпром нефти» к реагированию на чрезвычайные ситуации и продемонстрировали эффективное взаимодействие аварийно-спасательных подразделений в вахтовом поселке Варандей и на платформе «Приразломная», экстренных служб Ненецкого автономного округа и специалистов в Санкт-Петербурге.
Обследование судна продолжится по погодным условиям.
В настоящий момент на верфи в одном из пролетов эллинга сейчас кипит работа над созданием крыш для инновационных остановочных комплексов.
Удостоверение и памятный знак вручил ему Председатель Законодательной Думы Хабаровского края Николай Шевцов.
Организацией перевозок занималась компания «Дальрефтранс», отвечающая в Fesco за транспортировку грузов, требующих соблюдения температурного режима.