На борту контейнеровоза Fesco находятся 375 TEU контейнерных и 213 тонн генеральных грузов.
Датская судоходная компания Maersk возобновит перевозки в Красном море после начала там операции Prosperity Guardian, которая проводится международными силами. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на источника в компании.
Мы получили подтверждение, что ранее анонсированная группа многонациональной инициативы по обеспечению безопасности Prosperity Guardian теперь создана и развернута, чтобы наладить торговые перевозки через Красное море и Аденский залив. В период проведения операции мы готовимся разрешить судам возобновить транзит через Красное море как в восточном, так и в западном направлении, — сообщил источник..
19 декабря Maersk приняла решение перенаправить вокруг Африки и мыса Доброй Надежды суда, которые должны были пройти через южную часть Красного моря и Аденский залив, из-за ситуации с безопасностью в этом регионе.
Судно Maersk было атаковано ракетой 14 декабря, когда следовало через Баб-эль-Мандебский пролив. На следующий день компания решила приостановить все рейсы судов, следующих в том же направлении. С тех пор нападению подверглись еще несколько судов в этом районе, в том числе принадлежащий Норвегии танкер Swan Atlantic, которым управляет датская судоходная компания Uni-Tankers.
На борту контейнеровоза Fesco находятся 375 TEU контейнерных и 213 тонн генеральных грузов.
Подписанное соглашение позволит организовать физическое перемещение грузов по Северному морскому пути.
о делается для того, чтобы рынки Африки, Латинской Америки, Юго-восточной Азии становились ближе и дешевле для небольших экспортеров.
Ограничения в логистике снижают конкурентоспособность поставок из России