В конференции приняли участие около 200 делегатов из 150 компаний и ведомств, в том числе представителей органов власти, банков, судоходных компаний, крупнейших верфей, проектных бюро, поставщиков и производителей оборудования.
Классификационное общество Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) ведет историю с 1913 года, работает во всех сферах морской индустрии. Основными целями РС является повышение стандартов безопасности человеческой жизни на море, безопасного плавания судов, надежной перевозки грузов на море и внутренних водных путях; разработка мер и стандартов, направленных на предотвращение загрязнения окружающей среды.
За время существования Регистр прошел вместе с отраслью все вехи ее истории, тесно взаимодействовал с проектными организациями и верфями, судоходными компаниями, производителями оборудования, научными и образовательными центрами, — отметил генеральный директор РС Сергей Куликов. — Мы вместе с вами содействовали внедрению новых технологий и методов производства, реализации передовых проектов и формированию безопасной транспортной среды. Поэтому 110 лет – это наш общий праздник, наша общая дата!
Череда вызовов, которыми отмечена последняя декада лет, испытали Регистр на прочность, но не ослабили, а напротив, подтолкнули к дальнейшему развитию. При активной поддержке Министерства транспорта Российской Федерации Регистр провел полномасштабную трансформацию, чтобы найти новые точки роста и шагнуть за рамки классификации. В настоящий момент РС уверенно держит курс на реализацию новой концепции «больше, чем класс» и, наряду с классическими направлениями, активно ведет работу в сфере научных исследований, инженерного консалтинга в широком диапазоне и сертификации.
Мы благодарим за плодотворное сотрудничество всех наших коллег и деловых партнеров, будем и дальше стремиться быть для них надежным помощником и вместе с ними содействовать уверенному движению отрасли вперед.
В конференции приняли участие около 200 делегатов из 150 компаний и ведомств, в том числе представителей органов власти, банков, судоходных компаний, крупнейших верфей, проектных бюро, поставщиков и производителей оборудования.
Эти данные основаны на сравнении коммерческих предложений российских и китайских поставщиков для конкретного строительного номера судна проекта РСД-59.
Памятная доска на фасаде здания бюро установлена рядом с мемориальной доской генеральному конструктору трех поколений стратегических подводных ракетоносцев Сергею Ковалеву, с которым Игорь Спасский работал почти 60 лет, формируя облик подводного флота страны.
Участники обсуждали субсидии верфей, унификацию проектов судов и проблемы в судостроении.