Особенность корабля – это уникальный самый большой в мире корпус из монолитного стеклопластика, созданный методом вакуумной инфузии.
Форум, посвященный освоению и развитию полярных территорий, проходит с 14 по 15 декабря в Архангельске на базе Северного (Арктического) федерального университета. Подробности передает пресс-центр СПО «Арктика».
Форум объединил более 300 представителей государственных и частных компаний, представляющих отрасли судостроения, судоходства, логистики, нефтегазовой и горнорудной промышленности, органов власти и экспертов.
В форуме приняла участие делегация АО «СПО «Арктика». На стенде ведущего предприятия судового электромонтажа России потенциальным партнерам представили возможности производства в области установки и обслуживания освещения — как судового, так и промышленного назначения. СПО «Арктика» имеет большой опыт проектирования систем освещения, а также монтажа различных типов светильников на военные и гражданские суда, в том числе и на объектах нефтедобычи в Арктике.
Добавим, что делегация предприятия презентовала на форуме обновленный каталог светотехнической продукции, с электронной версией которого можно ознакомиться на сайте СПО «Арктика».
Участники деловой программы форума обсудили перспективы развития грузоперевозок по Северному морскому пути, а также развитие уже имеющейся и проектируемой инфраструктуры в Арктике. Её строительство создаст новые рабочие места, а также позволит увеличить грузопоток и развивать удалённые населённые пункты северных регионов России. Также важной темой обсуждений стали вопросы налаживания новых торговых связей с компаниями из Китая и Индии.
Архангельская область многие годы глубоко интегрирована в проекты исследования полярных широт и Северного морского пути, а форум из года в год становится одной из ключевых площадок для коммуникации и начала делового сотрудничества всех, кто заинтересован в развитии Арктической зоны России.
Помимо деловой программы для участников и гостей организаторы подготовили экскурсии по крупнейшим промышленным предприятиям Архангельска.
Организаторами форума выступили правительство Архангельской области, ассоциация поставщиков нефтегазовой промышленности «Созвездие», а также руководство Северного (Арктического) федерального университета имени Ломоносова.
Особенность корабля – это уникальный самый большой в мире корпус из монолитного стеклопластика, созданный методом вакуумной инфузии.
Этот проект обладает одним из самых больших боезапасов среди неатомных подводных лодок в мире: до 28 единиц оружия.
Суда проекта 03141, предназначенные для добычи краба, имеют неограниченный район плавания и ледовый класс, позволяющий работать в битом льду.
Судно было законтрактовано ГТЛК в рамках инвестпроекта по обновлению отечественного водного флота с использованием средств ФНБ при поддержке Минпромторга России.