Для проведения испытаний на терминал прибыли специалисты поставщика оборудования инвестиционной программы и разработчика программного обеспечения из КНР.
Белоруссия сохраняет планы по строительству порта под Мурманском и работает над этим проектом, решение должно быть акцептовано на уровне руководства республики. Об этом сообщил в интервью «Интерфаксу» губернатор Андрей Чибис.
Белоруссия видит нас как перспективный порт, и отрабатывает тему, связанную с поставками в Китай. Текущий статус, который нужно доупаковать и финализировать, — это запрос коллег на отдельный порт с достаточно большим объемом перевалки, цифры существенно выше названных ранее, — отметил Андрей Чибис.
Ранее сообщалось, что мощность терминала по перевалке белорусских минеральных удобрений составит 5-7 млн тонн в год.
По словам Чибиса, для размещения белорусского порта предложено несколько вариантов.
«Совсем недавно у нас были белорусские специалисты, которые еще раз все осмотрели и структурировали. Думаю, что в обозримом будущем будет принято финальное решение — как, где, на какие объемы, и мы приступим к работе. (…) После всех расчетов решение должно быть акцептовано на уровне руководства Белоруссии», — отметил глава региона.
Для проведения испытаний на терминал прибыли специалисты поставщика оборудования инвестиционной программы и разработчика программного обеспечения из КНР.
Новая система, созданная по техническому заданию специалистов управляющей компании «Портовый Альянс» и инженеров терминала, позволит выполнять до 90% операций дистанционно.
Всего за прошлый месяц из Владивостокского морского торгового порта до станций Автово и Заневский Пост Fesco отправила более 2,6 тыс. TEU.
После выхода предприятия на проектную мощность объем перевалки вырастет более чем в два раза.