Самые мощные российские тепловозы 3ТЭ28 выйдут на линию Таксимо — Советская Гавань

Поставка нового современного локомотива 3ТЭ28 на Дальневосточную железную дорогу ожидается в течение декабря. Тепловозы будут задействованы на полигоне от станции Таксимо (Республика Бурятия) до станции Советская Гавань (порт Ванино). В 2024 году на ДВЖД ожидается поставка еще 40 единиц подобных локомотивов — их сервисным обслуживанием займется Дальневосточный филиал ООО «ЛокоТех-Сервис».

Новые 3ТЭ28 поступят в локомотивное депо «Амурское» в Комсомольске-на-Амуре. Для того, чтобы понимать конструктивные особенности и качественно обслуживать новые тепловозы, сотрудники депо прошли обучение под руководством опытного наставника с завода-производителя.

На сегодняшний день в депо за счет предприятия повышение квалификации для работы на новых локомотивах прошли 43 сотрудника — это слесаря с 4 по 6 разряд. Все специалисты имеют необходимый опыт. Еще 50 человек планируется обучить в следующем году, — рассказали порталу «Хабаровские вести» в сервисном локомотивном депо «Амурское».

«3ТЭ28 — уникальный тепловоз. Он будет водить грузовые составы. Локомотив призван увеличить пропускную способность и нарастить грузопоток в сторону восточных портов, таких как Ванино. В нашу же задачу входит обеспечить качественное обслуживание машины, поддерживать в исправном состоянии все механизмы, чтобы тепловоз работал как часы», — прокомментировал директор филиала «Дальневосточный» ООО «ЛокоТех-Сервис» Олег Балакин.

3ТЭ28 — тепловоз полностью отечественного производства. В отличие от предшественника — 3ТЭ25К2М, на котором устанавливались двигатели американской сборки, локомотив серии 28 произведен на Брянском машиностроительном заводе, двигатель изготовлен на специализированном заводе в подмосковной Коломне.