Ежегодно через Рыбинский гидроузел проходит в среднем 7,7 тыс. судов, перевозится 5,4 млн тонн грузов и 240 тыс. пассажиров, проводится около 4 тыс. шлюзований.
ПАО «Астраханский порт» стало учредителем новой судоходной компании «Астрапорт шиппинг». Отмечается, что соответствующее решение было принято иранскими акционерами предприятия с целью развития судоходства в Каспийском море.
В интервью агентству ТАСС губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин заявил, что сегодня иранская судоходная компания IRISL инвестирует значительные средства в развитие ПАО «Астраханский порт», контрольный пакет акций которого принадлежит иранскому бизнесу.
С целью развития судоходства иранскими учредителями принято решение о создании судоходной компании «Астрапорт шиппинг», — рассказал губернатор Астраханской области.
ПАО «Астраханский порт» заключило контракт с судостроительным заводом «Лотос» на достройку сухогрузного судна проекта RSD 49 на сумму более 1 млрд рублей. Завершение его строительства планируется в марте 2024 года.
Также глава региона отметил, что инвесторами планируется приобретение еще двух судов, а иранские инвестиции в развитие астраханского порта превысили 600 миллионов рублей. В планах партнеров — строительство зернового и масляного терминалов.
Ежегодно через Рыбинский гидроузел проходит в среднем 7,7 тыс. судов, перевозится 5,4 млн тонн грузов и 240 тыс. пассажиров, проводится около 4 тыс. шлюзований.
Это следует из данных сервисов наблюдения за местоположением судов, с которыми ознакомился корреспондент ТАСС.
Николай Патрушев осмотрел портовую инфраструктуру на судне специального назначения и рассмотрел вопросы увеличения и модернизации портовых мощностей.
Ранее совет директоров «Совкомфлота» рекомендовал выплатить дивиденды по итогам 2025 года в размере 4,87 рубля на обыкновенную акцию.