С начала навигации водным путем в регион уже доставлено около 2000 тонн щебн
Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) прокомментировала «Медиапалубе» информацию о снижении заработной платы работникам Выборгского судостроительного завода.
Выборгский судостроительный завод продолжает реализацию комплексной программы повышения эффективности производственной деятельности. Цель программы – это прежде всего сокращение сроков и увеличение количества выпускаемой продукции, – говорится в сообщении ОСК.
По заявлению корпорации, рост заработной платы производственного персонала за последние три года подтверждает стабильность функционирования предприятия и отсутствие каких-либо предпосылок к снижению дохода. Так, в 2021 году средняя заработная плата основных производственных рабочих составила 61,8 тыс. руб., в 2022 году – 73,1 тыс. руб., в 2023 – 78,5 тыс. руб.
В Обществе для основных производственных рабочих действует аккордная система оплаты труда: заработная плата зависит от степени выполнения производственного плана. Система оплаты труда и достижение целевых производственных показателей всегда являются предметом обсуждения в коллективе предприятия.
Для этого проводятся регулярные встречи с работниками, которые служат основой для планирования дальнейшей работы, направленной на повышение рентабельности.
Все вопросы, поднятые в ходе таких встреч, вносятся в протокол, передаются на рассмотрение руководству Общества и служат основой для планирования и реализации мероприятий по улучшениям и повышению эффективности работы ПАО «ВСЗ».Любая информация о замещении рабочих мест мигрантами является не более чем вымыслом.
Напомним, что утром 15 ноября в социальных сетях появилось видео, на котором люди в спецодежде «Выборгского судостроительного завода» собрались на площадке перед зданием завода. Как сообщает портал 47news, рабочие недовольны снижением заработной платы.
С начала навигации водным путем в регион уже доставлено около 2000 тонн щебн
Почтовую марку разработало и выпустило АО «Марка» при участии Объединенной судостроительной корпорации и конструкторского бюро ОСК «Рубин».
Контракт на строительство двух современных катамаранов проекта 04790 подписан 9 декабря 2022 года между ЗАО «Нефтефлот» и АО «Государственная транспортная лизинговая компания».
Особенность корабля – это уникальный самый большой в мире корпус из монолитного стеклопластика, созданный методом вакуумной инфузии.