Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.
ПАО «ТрансКонтейнер» (входит в Группу компаний «Дело») совместно с компанией «Полярная звезда» развивают мультимодальные перевозки крабов в рефрижераторных контейнерах из Мурманска и Архангельска в Республику Корея, Китай, Вьетнам и Японию. Об этом сообщает пресс-служба «ТрансКонтейнера».
Для тестовой поставки груз из Мурманска прибыл на станцию Шушары и был отправлен в составе контейнерного поезда на станцию Находка. После перевалки на терминале «Восточной стивидорной компании» (входит в Группу компаний «Дело») груз проследовал по морю в корейский порт Пусан. Всего в октябре по данному маршруту было вывезено более 60 рефрижераторных контейнеров.
Регулярные отправки краба осуществляются также из Архангельска: сначала – в Москву в рефконтейнерах и далее со станции Селятино в составе контейнерных поездов до станции Угольная Дальневосточной железной дороги. Затем из портов Дальнего Востока морепродукт доставляется до конечных получателей в Японии, Китае, Корее и Вьетнаме.
В рамках перевозки «ТрансКонтейнер» предоставляет фитинговые платформы и мощности АО «Логистика-Терминал» в Санкт-Петербурге, а «Полярная Звезда» предоставляет рефрижераторные контейнеры и обеспечивает поддержание температурного режима на всех этапах перевозки.
В перспективе планируется организация тестовых отправок с собственного терминала ПАО «ТрансКонтейнер» в Архангельске.
Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.
Одна из составляющих эффективности рыболовного судна это показатель затрат на топливо.
В рамках проверки специалисты осмотрели ключевые объекты инфраструктуры — шлюз и плотину.
Суда проекта 03141, предназначенные для добычи краба, имеют неограниченный район плавания и ледовый класс, позволяющий работать в битом льду.