Продукция поступала в порт из Кабардино-Балкарии, Северной Осетии, Карачаево-Черкесии и других регионов России.
Морской порт Санкт-Петербург подвел первые итоги проекта «Производственная система», цель которого – повышение эффективности производственных и бизнес-процессов. Общий объем экономического эффекта от инициатив работников за 2020 год превысил 100 млн руб., передает пресс-служба порта.
В компании выявили узкие места и определили потенциал для улучшений. В итоге портовики подготовили 15 программ, которые направлены на повышение производительности труда, стандартизацию рабочих мест, совершенствование процессов эксплуатации техники и надежности оборудования, планирование ресурсов, формирование современной коммуникативной культуры.
Особое внимание в МП СПб уделили безопасности: участники проекта оценили 323 производственные операции, выявили риски и разработали меры для их снижения. Например, во избежание наезда техники на людей установлены маркерные сигнальные фонари на автопогрузчики для позиционирования в зоне погрузо-разгрузочных работ, организованы безопасные маршруты движения и дополнительные пешеходные переходы на территории предприятия.
В рамках проекта создан простой и удобный способ вовлечения персонала в систему непрерывных улучшений – специальный сервис для подачи предложений «Океан идей». МП СПб уже принял к реализации 548 инициатив от 328 авторов.
«Компания продолжит развивать практики трансформаций. Производственная система остаётся в фокусе внимания МП СПб как основной инструмент повышения эффективности работы предприятия и, как следствие, благополучия его работников», – поделился планами управляющий директор МП СПб Андрей Зубарев.
Продукция поступала в порт из Кабардино-Балкарии, Северной Осетии, Карачаево-Черкесии и других регионов России.
Арбитражный суд Сахалинской области понизил сумму требований на порядок.
Об этом, по данным ТАСС, заявил секретарь Совета безопасности России Сергей Шойгу на встрече высоких представителей государств БРИКС, курирующих вопросы безопасности.
Грузовая база, юридическая структура и логистика