Об этом, по данным ТАСС, сообщил президент Ассоциации международных экспедиторов Украины Виктор Берестенко.
Первый зампредседателя комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Рифат Шайхутдинов рассказал «Российской газете» о том, когда в республике Башкортостан появится речной порт в Агидели.
С главой города Денисом Ирназаровым обсудили планы по речному порту. Осмотрел существующую инфраструктуру нефтеналивного терминала. Конечно, необходимы большие вложения. На транспортную неделю, которая пройдет с 14 по 16 ноября в Москве, мы с минтрансом Башкортостана запланировали круглый стол с возможным инвестором. Основной вопрос: сможем ли мы привлечь его в качестве партнеров, чтобы начать формировать грузовую базу, привязанную к коридору «Север-Юг», с выходом на Иран, через Астрахань на Каспий и так далее. Я вхожу в думскую группу по Ирану, их интересует наш рынок, нам есть что предложить. Имея речной порт, мы сможем вести товарооборот и с другими странами и регионами России, — рассказал Рифат Шайхутдинов.
Рифат Шайхутдинов также отметил, что «необходимо инвесторам сначала начать раскатывать грузы, а потом параллельно строить причальные стенки и прочее. Глубины позволяют загружаться на рейде. Кроме того, строительство порта поможет увеличить турпоток в республику. Башкортостан сейчас ведет переговоры с компанией «ВодоходЪ», которая работает на Волге, Каме, Енисее и других реках. Перевозчик пробно заходил в Агидель в этом сезоне и назвал направление перспективным».
Об этом, по данным ТАСС, сообщил президент Ассоциации международных экспедиторов Украины Виктор Берестенко.
У нового причала смогут швартоваться «Метеоры», суда типа «ОМ» и теплоход проекта А45.
Некоторая активность судов наблюдается только в направлении дунайских портов Измаил и Рени, однако их пропускная способность значительно меньше, чем у портов Большой Одессы.
В настоящее время запас портовых мощностей на маршруте оценивается в 35–40%.