В конференции приняли участие около 200 делегатов из 150 компаний и ведомств, в том числе представителей органов власти, банков, судоходных компаний, крупнейших верфей, проектных бюро, поставщиков и производителей оборудования.
На Архангельской ремонтно-эксплуатационной базе флота открыли новый учебно-производственный центр. Теперь ежегодно проходить практику здесь будут свыше 200 студентов.
Образовательную площадку создали благодаря трехстороннему соглашению между Архангельской РЭБ флота, техникумом водных магистралей и региональным правительством. Учебный класс оснащён современным оборудованием, сообщает пресс-служба компании.
С открытием этого учебного класса мы хотим привлечь молодежь, показать — что это за профессия, что это за работа. И главное, чтобы качество кадров росло, — рассказал Антон Крушельницкий, генеральный директор Архангельской РЭБ флота.
Новый учебный центр позволит не только обучить студентов профессиям сварщика, судоремонтника, но и откроет новые возможности для уже работающих. Здесь можно будет получить смежную специальность или повысить квалификацию. Ежегодно предприятие обслуживает и ремонтирует около 150 судов различного типа и потребность в кадрах все время растет.
Предприятие единственное, которое может строить много и приспособлено для этого, именно для судостроения. Имея крытый эллинг, имея слип. Это направление нужно обязательно нам возрождать, поэтому и кадры будут нужны — убежден Владимир Малютин, заместитель генерального директора Архангельской РЭБ флота.
Учебный центр будет сотрудничать с различными учебными заведениями Профтеха. Это позволит повысить кадровый потенциал судостроительной и судоремонтной отраслей. Посмотреть сюжет об открытии учебного центра
В конференции приняли участие около 200 делегатов из 150 компаний и ведомств, в том числе представителей органов власти, банков, судоходных компаний, крупнейших верфей, проектных бюро, поставщиков и производителей оборудования.
Эти данные основаны на сравнении коммерческих предложений российских и китайских поставщиков для конкретного строительного номера судна проекта РСД-59.
Памятная доска на фасаде здания бюро установлена рядом с мемориальной доской генеральному конструктору трех поколений стратегических подводных ракетоносцев Сергею Ковалеву, с которым Игорь Спасский работал почти 60 лет, формируя облик подводного флота страны.
Участники обсуждали субсидии верфей, унификацию проектов судов и проблемы в судостроении.