Транзитное время в пути составит три дня, частота отправок – один раз в неделю.
В последние годы в Ленинградской области реализуются мероприятия по развитию водного пути реки Волхов. Таким образом река подготавливается к движению круизных судов в направлении Великого Новгорода, по древнему пути «из варяг в греки», сообщает Комитет Ленинградской области по транспорту.
Силами ФБУ «Администрация «Волго-Балт» проводится расчистка судового хода реки. В результате работ планируется достигнуть показателя гарантированных глубин – 2,4 метра. Также прорабатывается вопрос устройства круглосуточной навигационной обстановки (светящихся знаков), восстанавливается разводной мост Волховского шлюза.
Для того чтобы суда могли пройти по этому пути, устанавливаются навигационные знаки, происходит корректировка навигационной информации, которая размещена на мостах, для того чтобы максимально увеличить высоту судового хода, – отметил председатель Комитета Ленинградской области по транспорту Михаил Присяжнюк.
Глава регионального Комтранса подчеркнул, что также на реке убираются камни, которые не дают возможность пройти кораблям с низкой палубной надстройкой.
Отметим, что в период с 2020 по 2022 год ФБУ «Администрация «Волго-Балт» выполнила расчистку судового хода на участке от устья реки до Волховского шлюза. В результате работ специалисты извлекли 390 тонн подводных препятствий. В 2023 году эта работа продолжается на участках выше по течению от шлюза.
Отметим, что на реке Волхов были построены современные пассажирские причалы в селе Старая Ладога, городе Кириши, причал в деревне Грузино (Новгородская область).
Транзитное время в пути составит три дня, частота отправок – один раз в неделю.
Перевозки по этому маршруту были организованы в 2006 году, но в 2021-м «Томская судоходная компания» объявила об их прекращении.
Камчатский край включен в систему программы Северного завоза, что предполагает поставку крайне необходимых грузов при поддержке государственных субсидий.
Об этом сообщает «Волжская судоходная компания «Флагман».