На ССК «Звезда» состоялась резка металла для третьего газовоза СПГ ледового класса Arc7

12 апреля на дальневосточной «Звезде» состоялась церемония резки стали для строительства танкера-газовоза ледового класса Arc7, который заказан для долгосрочной эксплуатации в рамках проекта «Арктик СПГ 2». Об этом сообщает пресс-служба «Совкомфлота».

Это второе судно, заказчиком которого выступает совместное предприятие «Совкомфлота» и «НОВАТЭКа» – компания «СМАРТ СПГ», и третье судно в серии из 15 газовозов проекта. Судовладельцем головного судна серии выступит «Совкомфлот».

Производство судов такого типа на судостроительных заводах России ранее не велось. Известно, что «Совкомфлот» принимает активное участие в локализации строительства крупнотоннажных судов на ССК «Звезда» и располагает собственной группой наблюдения на верфи из числа сотрудников инженерного центра СКФ.

Серия арктических газовозов строится в рамках заключенных тайм-чартерных договоров с «НОВАТЭКом». Финансирование проекта осуществляет ВЭБ.РФ. Поставка судов планируется в 2023-2025 гг.

Суда новой серии будут обладать более высокой ледопроходимостью и маневренностью по сравнению с первым поколением арктических газовозов. Они обладают высоким ледовым классом Arc7 и предназначены для перевозки сжиженного природного газа в сложных климатических условиях. Отличительной особенностью судов новой серии является наличие системы хранения СПГ мембранного типа Mark III.

Длина каждого судна – 300 м, ширина – 48,8 м, вместимость грузовых танков – 172,6 тыс. куб. м. Суда используют в качестве основного топлива экологически чистый СПГ, что особенно важно с учетом хрупкой экосистемы Арктики, будущем регионе их эксплуатации.

Усиленная конструкция корпуса судов позволит осуществлять движение кормой вперед во льдах толщиной до 2,1 м и двигаться носом по чистой воде или во льдах толщиной до 1,5 м.

Мощность силовой установки газовозов составляет 45 МВт. Суда будут оборудованы тремя уникальными винторулевыми колонками «General Electric Сапфир».