Об этом свидетельствуют данные исследовательской группы «Петромаркет».
Правительство России сняло ограничения на экспорт дизельного топлива, доставляемого в морские порты трубопроводным транспортом, при условии, что производитель поставляет на внутренний рынок не менее 50% от произведенного дизтоплива. Это заявление сделано вскоре после того, как Россия ввела бессрочный запрет на экспорт дизельного топлива и бензина в большинство стран, вызвав шок на мировых рынках.
Запрет вызвал скачок цен на дизельное топливо, поскольку Россия является одним из крупнейших в мире поставщиков дизельного топлива и крупным экспортером сырой нефти.
Российское правительство также ввело заградительную пошлину на нефтепродукты, чтобы предотвратить серый экспорт после снятия действующих ограничений на вывоз топлива за пределы страны.
«Она составит 50 тыс. рублей за тонну для поставщиков нефтепродуктов, которые не производят их сами, а закупают на рынке для перепродажи. Таким образом, правительство пресекает попытки перекупщиков приобретать топливо заранее для последующего экспорта после снятия действующих ограничений. Это также не дает им вывозить классовое топливо под видом других продуктов», — пояснили в правительстве.
Ограничения на экспорт бензина пока остаются в силе.
Об этом свидетельствуют данные исследовательской группы «Петромаркет».
Детали новых ограничений еще обсуждаются.
Норвежская компания Höegh Evi передала право собственности литовской KN Energies.
Добровольные сокращения продлены до конца первого квартала 2025 года.