Совместно с балтийскими коллегами инженерная команда проверила в деле сложную технологическую цепочку.
Стивидорный холдинг Global Ports (входит в Группу компаний «Дело») в апреле-сентябре 2023 года обработал на своих петербургских терминалах 27 тысяч импортных автомобилей. Все машины прибыли в Россию из Китая морем в контейнерах. Об этом сообщила пресс-служба компании.
24,5 тысячи автомобилей растарены на морских терминалах Global Ports «Петролеспорт» и «Первый контейнерный терминал» (ПЛП и ПКТ соответственно, оба расположены в Большом порту Санкт-Петербург). Еще 2,5 тысячи были обработаны на тыловом терминале «Логистический парк «Янино» (расположен на границе с Санкт-Петербургом, также входит в Global Ports).
Петербургские терминалы Global Ports обладают многолетним опытом и техническими возможностями для обработки колесной техники, в том числе легковых автомобилей. Инфраструктура терминалов позволяет производить растарку автомобилей из контейнеров в порту и дальнейшую отправку дилерам.
Поставки автомобилей через портовые терминалы Global Ports в Санкт-Петербурге не осуществлялись со II квартала 2022 года до апреля 2023 года после ухода ряда международных контейнерных и ро-ро операторов с российского рынка.
Совместно с балтийскими коллегами инженерная команда проверила в деле сложную технологическую цепочку.
Об этом, по данным ТАСС, сообщил президент Ассоциации международных экспедиторов Украины Виктор Берестенко.
У нового причала смогут швартоваться «Метеоры», суда типа «ОМ» и теплоход проекта А45.
Некоторая активность судов наблюдается только в направлении дунайских портов Измаил и Рени, однако их пропускная способность значительно меньше, чем у портов Большой Одессы.