Предприятие также подвело итоги судостроительной программы.
Транспортная группа Fesco с целью диверсификации сети собственных внешнеторговых маршрутов запускает интермодальный контейнерный сервис из стран Юго-Восточной и Восточной Азии в Москву через китайский порт Далянь и пункт пропуска Забайкальск.
Начальный этап сервиса включает морскую перевозку из портов Южной Кореи, Таиланда и Вьетнама в порт Далянь. Отправка также предусмотрена из других стран Юго-Восточной Азии через хаб для трансшипмента в порту Хошимин (Вьетнам). Из Даляня контейнеры автотранспортом перевозят до железнодорожной станции Шэньян, где их размещают на платформы и отправляют на крупнейший российско-китайский погранпереход, сообщает портал Advis.
На пункте пропуска Забайкальск груз проходит таможенное оформление, оттуда железнодорожные составы с контейнерами следуют до станции Ворсино Московской железной дороги. Поезда в рамках сервиса будут отправляться из Шеньяна еженедельно. Расчетный транзитный срок доставки составляет порядка 30-35 дней в зависимости от порта отгрузки в Азии.
Основа грузопотока — автозапчасти, бытовая техника, продукты питания и другие товары народного потребления. Сервис является полноценной альтернативой морской доставке грузов из стран Восточной и Юго-Восточной Азии в Россию через порты Новороссийск и Санкт-Петербург благодаря конкурентоспособным ставкам и оптимальному транзитному времени.
Первая партия контейнеров с автомобильными шинами планируется к отправке 1 октября из порта Лаем Чабанг в Таиланде.
Предприятие также подвело итоги судостроительной программы.
Годовая производственная мощность предприятия составит 300 тысяч тонн, что поможет предотвратить выбросы до 1 млн тонн CO2.
Инвестиции в площадку оцениваются в 8,4 млрд руб.
Правительство РФ утвердило «дорожную карту» по поддержке экспорта продукции российских компаний топливно-энергетического комплекса.