ОСК приступила к строительству четырнадцатого морского тральщика проекта 12700
На Череповецком судостроительном заводе 20 сентября прошла церемония спуска на воду восьмой по счету баржи проекта RDB 4608 грузоподъемностью 600 тонн для судоходной компании «Шексна Шиппинг». Как сообщает пресс-служба предприятия, судно на 100% построено из отечественных материалов и комплектующих.
Длина судна — 47 м, ширина — 8,44 м. Объемные трюмы и широкие палубы позволяют барже перевозить зерно, строительные материалы, лес, пиломатериалы, металлопрокат.
Сейчас на стапелях Череповецкого судостроительного завода продолжается строительство еще нескольких барж.
Все баржи предназначены для передвижения по Единой глубоководной системе европейской части России. В перспективе на Череповецком судостроительном заводе будут строить до 10-12 барж в год, а также буксиры-толкачи.
Планируется, что грузовой водный флот страны ежегодно будет пополняться новыми судами, сделанными на ТОСЭР «Череповец». Тем самым Череповец возвращает себе звание порта пяти морей и становится весомым северно-западным центром судостроения.
ОСК приступила к строительству четырнадцатого морского тральщика проекта 12700
При помощи плавучего крана и специальной оснастки агрегат весом порядка 300 тонн и мощностью 20 МВт установили на штатное место.
«Авача» и «Октябрьский» являются заключительными в серии из шести судов проекта 04130, построенных на верфи Петропавловска-Камчатского по проекту, разработанному компанией «Форсс Технологии».
Этим спуском завершается строительство серии подобных судов.