Танкер строится по заказу предприятия ОСК «Машпромлизинг» в рамках Программы лизинга морских и речных гражданских судов ОСК.
В ходе общения с прессой глав судостроительных предприятий на выставке «Нева 2023» Медиапалуба задала вопросы об эффективности новых рыболовных судов построенных в России.
На вопрос об эффективности построенных судов на предприятии и были ли какие-то правки в проект после сдачи головных траулеров, технический директор РРПК Константин Глобенко ответил, что первые два судна, построенные на «Адмиралтейских верфях», вышли на те показатели, на которые должны были выйти, и получили на бассейне хорошие цифры как по вылову, так и по производству.
Поэтому можно уверенно заявить, что та цель, которая ставилась, оказалась достигнута. Эти суда действительно более эффективные, более современные и более производительные», – Константин Глобенко, технический директор ООО «Русская Рыбопромышленная Компания».
Танкер строится по заказу предприятия ОСК «Машпромлизинг» в рамках Программы лизинга морских и речных гражданских судов ОСК.
Сухогруз, как и первое судно типа «Handysize» — «Ходжалы», введенное в эксплуатацию ASCO в мае 2024 года, обладает грузоподъемностью (дедвейтом) около 38 000 тонн.
В Бельгии вводится запрет на перегрузку и предоставление любых технических и финансовых услуг, связанных с реэкспортом российского СПГ.
Согласно информации, «Деметра-Холдинг» приобрел 25% ООО «СК «Астрол».