Ростовская область в 2023 году впервые экспортировала зерно в Кению

Новым направлением экспортных перевозок зерна из Ростовской области в 2023 году стала Кения. Об этом сообщил начальник Северо-Кавказского территориального центра фирменного транспортного обслуживания ОАО «РЖД» Тимур Сушков. По его словам, зерно туда было отправлено через порт Туапсе.

Динамичное развитие внешнеэкономических связей региона способствует росту объемов перевозок, и мы в первую очередь заинтересованы в укреплении экспортного потенциала Ростовской области, — сказал Тимур Сушков в ходе совещания РЖД по вопросу перевозок экспортных грузов и перспектив развития логистических маршрутов.

Вместе с тем, по данным Сушкова, экспортные перевозки зерна со станций региона возросли относительно аналогичного периода прошлого года на 40,8% за счет увеличения перевозок через припортовые терминалы Новороссийска и Туапсе в Египет.

За 7 месяцев текущего года также возросли перевозки продукции зерноперерабатывающего комплекса. Так, погрузка на экспорт продуктов перемола выросла в 2,4 раза и составила более 11 тыс. тонн. Перспективными рынками для мукомольной продукции стали Таджикистан, Афганистан и Китай, — сказал Тимур Сушков.

Как отмечает портал «Зерно Он-лайн», он добавил, что перевозки сельскохозяйственной техники за 7 месяцев текущего года также возросли в 2,4 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, что связано с увеличением спроса со стороны Казахстана и Монголии.

С начала года объемы контейнерных перевозок продукции Ростовских предприятий на экспорт составили порядка 35 тыс. тонн, что в 3,5 раза выше уровня аналогичного периода прошлого года, — отметил Тимур Сушков.

По словам начальника Северо-Кавказской дирекции по управлению терминально-складским комплексом ОАО «РЖД» Артема Кочева, в регионе действует 17 грузовых терминалов, в том числе 4 контейнерных площадки, большая часть из них оснащена необходимым оборудованием и инфраструктурой.

«Мы их активно оснащаем, появляются дополнительные механизмы, что дает возможность увеличивать переработку грузов и максимально соответствовать тем запросам, которые бизнес нам сейчас предъявляет», — сказал Артем Кочев.