После серии июльских атак пострадала инфраструктура порта Тамань — одного из крупнейших зерновых терминалов страны.
Правительство подготовило пакет нормативных предложений по снятию ограничений на строительство терминалов по хранению и перевалке ряда видов минеральных удобрений в прибрежной зоне. Об этом на заседании кабинета министров в четверг сообщил председатель правительства РФ Михаил Мишустин.
С введением санкций, напомнил он, российским производителям перекрыли доступ к такой инфраструктуре за рубежом, что крайне затрудняет транспортную логистику. Поскольку ежегодно требуется обеспечивать перевозку по морю порядка 6 млн т таких грузов, необходимо создавать собственные объекты.

Правительство подготовило поправки в Водный кодекс, которые снимают ограничения на строительство соответствующих специализированных терминалов в непосредственной близости от береговой линии, сообщил Мишустин.
Такой подход в полной мере отвечает общемировой практике. Важно, чтобы проектная документация новых хранилищ проходила обязательную государственную экологическую экспертизу,- пояснил он.
Эта законодательная инициатива, по оценке главы правительства, поможет укреплению суверенитета России и продовольственной безопасности в мире. Вопреки, а скорее, благодаря западным санкциям, Россия на сегодняшний день неуклонно укрепляет свои позиции на международном рынке в качестве ведущего поставщика минеральных удобрений, прежде всего аммиачной селитры, калийных и фосфорных удобрений.
После серии июльских атак пострадала инфраструктура порта Тамань — одного из крупнейших зерновых терминалов страны.
Спецтехника увеличит глубину морского дна до 17,5 метра.
Общий грузооборот ММТП в июле составил 1,18 млн тонн — в два раза больше, чем годом ранее.
Ориентировочные сроки строительства не названы.