Поставка первого судна по этому контракту намечена на 2028 год, а всех пяти единиц — к февралю 2035 года.
Экипажи судов гидрографической службы Каспийской флотилии приступили к итоговому этапу работ по подготовке к зимней навигации. Гидрографы прошли свыше 10 тыс. морских миль в ходе выполнения работ по навигационной безопасности и гидрографическому обеспечению северной и центральной частей Каспийского моря.
Комплекс навигационных работ на Каспийском море и в акватории Волго-Каспийского морского судоходного канала проводится специалистами-гидрографами флотилии ежегодно с целью обеспечения безопасности мореплавания боевых кораблей флотского объединения, а также гражданского судоходства.
Гидрографические работы проводятся с применением современных приборов и программно-аппаратных комплексов. В ходе плановых мероприятий проведены наблюдения уровня Волго-Каспийского морского судоходного канала, площадное и гидролокационное обследование рельефа морского дна, измерена скорость течения.
По завершении обработки результатов исследований будут подготовлены материалы и предложения в российские организации по корректуре навигационных карт.
Всего в акватории Каспийского моря задействовано порядка 10 гидрографических судов и катеров из состава гидрографической службы флотилии. В их числе суда и к
Поставка первого судна по этому контракту намечена на 2028 год, а всех пяти единиц — к февралю 2035 года.
Экипажи подлодок поочерёдно произвели алгоритм торпедной стрельбы без фактического применения оружия.
Это 9-й корабль для ВМФ РФ, строящийся по проекту Северного проектно-конструкторского бюро ОСК.
Подготовка экипажа малого противолодочного корабля проводилась с учётом особенностей современной вооруженной борьбы на море.