В конференции приняли участие около 200 делегатов из 150 компаний и ведомств, в том числе представителей органов власти, банков, судоходных компаний, крупнейших верфей, проектных бюро, поставщиков и производителей оборудования.
Правительство расширило перечень техники, передаваемой по договорам льготного лизинга. Теперь в него включены средства, прицепы и полуприцепы к ним, крытые грузовые вагоны, вагоны-цистерны, вагоны-хопперы, вагоны-рефрижераторы и контейнеры-рефрижераторы, которые используются для перевозки сельхозпродукции.
Это позволит увеличить объемы перевозок сельхозпродукции и будет способствовать стабильному обеспечению граждан продуктами питания, считают в кабмине. Соответствующее постановление премьер-министр Михаил Мишустин подписал 10 августа, сообщает телеграм-канал ВАРПЭ.
За расширение перечня оборудования для льготного лизинга за счет включения в него рефконтейнеров и рефвагонов ранее выступала ВАРПЭ.
Мы направляли такие предложения в Минсельхоз. Прорабатывали их в формате группы ведущих ассоциаций продовольственного рынка. Для рыбной отрасли дефицит специализированного контейнерного подвижного состава остается большой проблемой. Ситуация обострилась в прошлом году, когда крупные международные перевозчики — Maersk, MSC — приняли решение покинуть наш рынок. Увеличение отечественных мощностей для перевозки рыбопродукции является одним из наиболее важных направлений развития внутреннего рынка, — рассказал президент ВАРПЭ Герман Зверев.
Он отметил, что нехватка рефконтейнеров в пиковые сезоны — в разгар путин, когда рыбаки выгружают большие объемы уловов, — провоцирует взрывной рост тарифов на перевозку рыбопродукции, что негативно влияет на ее доступность для населения/
В конференции приняли участие около 200 делегатов из 150 компаний и ведомств, в том числе представителей органов власти, банков, судоходных компаний, крупнейших верфей, проектных бюро, поставщиков и производителей оборудования.
Эти данные основаны на сравнении коммерческих предложений российских и китайских поставщиков для конкретного строительного номера судна проекта РСД-59.
Памятная доска на фасаде здания бюро установлена рядом с мемориальной доской генеральному конструктору трех поколений стратегических подводных ракетоносцев Сергею Ковалеву, с которым Игорь Спасский работал почти 60 лет, формируя облик подводного флота страны.
Участники обсуждали субсидии верфей, унификацию проектов судов и проблемы в судостроении.