Последние два года деятельность Арктического совета была фактически заморожена.
Президент Азербайджана Ильхам Алиев рассказал о планах АР занять место регионального транспортного узла. Для этого планируется увеличить пропускную способность Бакинского международного морского торгового порта.
По словам Алиева, на данный момент производятся работы по развитию портовой инфраструктуры и постройке новых судов и танкеров. Также модернизируется железнодорожная сеть. Одним из самых крупных проектов является железнодорожная магистраль, которая соединяет столицы Азербайджана и Грузии с турецким Карсом, сообщает «Большая Азия».
В 2017 году в Баку состоялось его официальное открытие. Но тогда перевозки по Транскаспийскому маршруту ещё не были одним из приоритетов. Несколько месяцев назад мы перезапустили этот проект и начали модернизировать железнодорожную линию, — подчеркнул глава АР, заверив, что после модернизации линия сможет обрабатывать в пять раз больше грузов, чем было изначально.
Кроме того, Ильхам Алиев отметил, что подобные планы удастся реализовать при продолжении развития и укрепления сотрудничества Азербайджана с партнерами и соседними странами.
Последние два года деятельность Арктического совета была фактически заморожена.
По поручению губернатора Валерия Лимаренко утилизация затонувшего имущества ведется опережающими темпами.
Транспортная группа Fesco по итогам 2024 года перевезла морским сервисом FESCO China Direct Line (FCDL) между портами Китая и Владивостоком почти 250 тысяч TEU.
В 2023 году оба проекта были приостановлены из-за санкций.