Основной объем обработанных грузов — продукция сельскохозяйственного назначения, также обрабатывались такие грузы, как коксовая мелочь и железная руда.
Контейнерный импорт в США в июне вновь начал снижаться после 4 месяцев динамичного роста. Совокупный оборот груженого импорта через 10 крупнейших контейнерных портов США составил в июне 1,75 млн TEU, что на 4% меньше, чем они перевалили месяцем ранее. Об этом свидетельствуют данные, приведенные в последнем выпуске мониторинга контейнерного рынка основателя Blue Alpha Capital Джона МакКауна.
Как отмечает InfraNews, продолжили наращивать импортную перевалку только два порта – очевидно, за счет того, что на них заранее переориентировались некоторые грузы в условиях нараставших рисков забастовки в портах Канады. Сиэттл Такома является ближайшим к крупнейшему порту Канады Ванкувер, парализованному забастовкой с начала июля. Также в плюсе порт Хьюстон, который получил преимущества в результате слияния железнодорожных сетей Canadian Pacific и Kansas Southern в 2021 году, создавшего единую железнодорожную сеть, простирающуюся от Канады до Мексики.
Наиболее значительно снизили объемы импорта калифорнийские порты – Окланд и портовый комплекс Лонг-Бич (Лос-Анджелес), через которые традиционно идут основные объемы импорта из Азии, прежде всего, из Китая.
Основной объем обработанных грузов — продукция сельскохозяйственного назначения, также обрабатывались такие грузы, как коксовая мелочь и железная руда.
Модернизация мощностей оказалась невостребованной, а порт остается загруженным менее чем на 50% от своей мощности.
Новый регламент закрепляет за Янпу статус крупного международного транспортного узла.
В 2024 году компания перечислила в бюджеты всех уровней в виде налогов и дивидендов свыше 320 млрд рублей.