Судно было законтрактовано ГТЛК в рамках инвестпроекта по обновлению отечественного водного флота с использованием средств ФНБ при поддержке Минпромторга России.
Итальянское судостроительное объединение Fincantieri, итальянско-британская компания Newcleo и итальянское классификационное общество RINA подписали соглашение о совместной проработке возможности использования на коммерческих морских судах ядерной энергетической установки на основе разрабатываемого Newcleo малого модульного реактора на быстрых нейтронах со свинцовым энергоносителем и работающего на смешанном оксидном МОХ-топливе.
«Я рад, что мы запускаем проект гражданских ядерных силовых установок с этим важным технико-экономическим обоснованием. Fincantieri и RINA являются двумя мировыми лидерами в сфере судоходства, и объединение их опыта с нашими технологическими инновациями может привести к реальному решению проблемы выбросов углерода на морском транспорте. Согласно нашей концепции, цель Newcleo состоит в том, чтобы способствовать ускорению декарбонизации и обеспечению чистой, устойчивой и доступной энергии для удовлетворения потребностей сообществ и предприятий, рассказал Стефано Буоно, председатель и главный исполнительный директор Newcleo.
Мощность реактора 30 МВт, заявлено, что перезарядка активной зоны планируется раз в 10-15 лет. По окончанию срока службы модульный блок реактора должен быстро полностью демонтироваться и заменяться на новый.
Судно было законтрактовано ГТЛК в рамках инвестпроекта по обновлению отечественного водного флота с использованием средств ФНБ при поддержке Минпромторга России.
Об этом в ходе конференции POLAR 2026 рассказал заместитель губернатора, начальник Департамента промышленной политики Чукотского автономного округа Ярослав Мамонов.
Курсанты на практике решают штурманские задачи, делая расчеты на морских картах, и проверяют правильность и точность их решения в реальных условиях.
Ранее предприятие возглавлял Василий Ковалев. Он занимал пост гендиректора «Омсктрансмаш» с 2022 года.