Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
Азербайджан планирует расширить Бакинский судостроительный завод для увеличения производства судов до 10-20 единиц в год. Об этом в интервью телеканалу China Global Television Network рассказал президент Азербайджана Ильхам Алиев.
Мы строим больше судов на Каспии. Хотя у нас крупнейший торговый флот на Каспии среди всех прикаспийских государств, мы продолжаем строить новые суда — танкеры и сухогрузы, чтобы иметь возможность доставлять больше грузов. Мы планируем расширить нашу судостроительную верфь, чтобы производить не шесть-восемь, а, возможно, от 10 до 20 судов в год, учитывая растущую потребность в судах в Азербайджане, а также и на Каспии, — заявил Ильхам Алиев.
Как отмечает «Интерфакс-Азербайджан», ранее также сообщалось о намерении Азербайджана обновить состав военно-морского флота страны. По словам командующего ВМС Азербайджана вице-адмирала Субхана Бакирова, идут консультации и переговоры с передовыми компаниями в сфере оборонной промышленности по вопросам обновления парка военных судов, приобретения систем наблюдения, разведки и связи.
Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
Разбираем нюансы, ускользнувшие от внимания других СМИ
В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
На ближайшую перспективу портфель заказов корпорации составляет несколько десятков государственных контрактов на проектирование, строительство, сервисное обслуживание и ремонт боевых кораблей.