Первые стройки должны начаться весной, отметил глава Хабаровского края Дмитрий Демешин.
Компания «Совфрахт» успешно выполнила комплекс работ по консолидации и погрузке двух комплектов портальных кранов Liebherr LPS 420, общим объемом 6766 фрахтовых тонн на атомный контейнеровоз «Севморпуть», который вышел 24 июня 2023 года из порта Санкт-Петербурга в порт Восточный. Это первый в 2023 году субсидируемый каботажный рейс на Дальний Восток, который реализуется в рамках федерального проекта «Развитие Северного морского пути».
Ожидаемое прибытие судна в порт выгрузки порт Восточный — 17 июля.
Как отмечает пресс-служба компании, начиная с 2016 года, когда атомный контейнеровоз «Севморпуть» обрел вторую жизнь после реновации, «Совфрахт» выступает постоянным его фрахтователем.
В последнее время наблюдается существенный рост перевозок в Арктике. В 2022 году по Северному морскому пути было перевезено 34,1 млн тонн грузов — плановый показатель перевыполнен на 2,1 млн тонн. В 2023 году планируется доставить в арктические и дальневосточные регионы 36 млн тонн грузов. Использование Северного морского пути открывает широкие перспективы к дальнейшему росту грузопотока, а привлечение к перевозкам атомного контейнеровоза позволяет продлить период навигации.
Первые стройки должны начаться весной, отметил глава Хабаровского края Дмитрий Демешин.
Интервью «Медиапалубы» с российским разработчиком СУБВ.
Документ в настоящее время проходит публичное обсуждение, которое завершится 31 января.
Об этом заявил в интервью РИА Новости местный депутат от партии правительственной коалиции Сиумут Куно Фенкер.