Нормализации уровня воды в Иртыше также поспособствует большое количество осадков прошедшей зимой и высокая насыщенность влагой снега.
Пресс-служба Морспасслужбы сообщает, что в акватории морского порта Владивосток завершилось комплексное тренировочное учение на тему: «Ликвидация последствий ЧС, связанной с разливом нефтепродуктов перед утверждением «Плана предупреждения и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов компании «Дилмас» в морских портах и терминалах ФГБУ «АМП Приморского края и Восточной Арктики» для танкеров компаний: «Кристалл», «Рубин», «Амазонит», «Бакар», «Аммонит»» для аттестации Приморского филиала ведомства.
В комплексном учении, которое прошло в акватории морского порта Владивосток, принимали участие экипажи многофункционального аварийно-спасательного судна «Спасатель Заборщиков», спасательного катера-бонопостановщика «Капитан Балашов», рейдового водолазного катера «Водолаз Сташков» и спасатели аварийно-спасательного подразделения Приморского филиала.
В ходе проведения учения были отработаны организация оповещения и связи подразделений компании «Дилмас», экипажа танкера «Бакар» и Приморского филиала Морспасслужбы при ликвидации чрезвычайной ситуации, связанной с условным разливом нефтепродуктов, схемы развертывания и выдвижение сил и средств к месту условного разлива нефтепродукта, проинспектированы навыки проведения разведки места условного разлива нефтепродукта, локализации условно разлившегося нефтепродукта, применения средств сбора нефтепродукта, проведения мероприятий по защите береговой полосы и доочистки акватории. Проверена организация хранения и передачи для дальнейшей утилизации собранного нефтепродукта.
Спасатели в ходе учений продемонстрировали технологии постановки боновых заграждений и сбора пролитого нефтепродукта.
Учения подтвердили достаточность сил и средств Приморского филиала Морспасслужбы, привлекаемых к ликвидации аварий, связанных с максимальным разливом нефти, предусмотренным Планом ЛРН.
Нормализации уровня воды в Иртыше также поспособствует большое количество осадков прошедшей зимой и высокая насыщенность влагой снега.
Судно под командованием капитана Николая Дишканта вернулось в порт Кейптаун (ЮАР) 27 марта.
Об этом сообщает Телеграм-канал Правительства России.
Катера данного типа предназначены для поисковых работ на акваториях и водолазных работ на глубине до 60 м с установкой рейдового оборудования.