Собранный материал пополнит базу данных филиала и будет использован для выработки научно обоснованных рекомендаций по обеспечению добывающего флота устойчивой сырьевой базой промысла.
Камчатской транспортной прокуратурой принят комплекс мер прокурорского реагирования в связи с затоплением в акватории бухты Заводская Авачинской губы» пограничного сторожевого корабля 1 ранга «Воровский». Судно затонуло у причального сооружения 18 апреля 2023 года.
Как сообщает ИА «Камчатка-Информ», ссылаясь на данные транспортной прокуратуры, по результатам проведения прокурорской проверки установлено, что в результате непринятия собственником конструктивно разрушенного судна ООО «НефтеГазСервис» мер по обеспечению его безопасной стоянки и вследствие нарушения требований законодательства об охране окружающей среды судно затонуло. Затонувшее судно является источником засорения, а также загрязнения бухты и не способствует восстановлению, рациональному использованию рекреационных и биологических ресурсов морских прибрежных акваторий, прилегающих к Петропавловск-Камчатскому городскому округу.
По итогам ранее проведенных надзорных мероприятий в январе 2023 года камчатским транспортным прокурором руководителю ООО « НефтеГазСервис» объявлено предостережение о недопустимости нарушения требований федерального законодательства в связи с угрозой затопления корабля. Однако соответствующие меры начальник не предпринял, а судно затонуло.
В связи с затоплением ПСКР «Воровский», в апреле 2023 года прокурором в адрес собственника имущества внесено представление об устранении нарушений закона, однако его требования своевременно не исполнены. В целях понуждения юридического лица к удалению судна из акватории бухты Заводская Авачинской губы транспортная прокуратура обратилась в суд. Исковое заявление находится на рассмотрении. Кроме того, юридическое лицо привлечено к административной ответственности в виде штрафа в размере 150 000 рублей.
Собранный материал пополнит базу данных филиала и будет использован для выработки научно обоснованных рекомендаций по обеспечению добывающего флота устойчивой сырьевой базой промысла.
Решение было принято по результатам взаимодействия с жителями района.
Это вызвано ужесточением экологических требований, направленных на уменьшение вредных выбросов.
Совместное тренировочные учения перед утверждением Плана ЛАРН прошло в акватории морского порта Большой порт Санкт-Петербург.