Танкер строится по заказу предприятия ОСК «Машпромлизинг» в рамках Программы лизинга морских и речных гражданских судов ОСК.
Для обеспечения планируемых грузопотоков по Северному морскому пути необходимо построить 97 судов. Об этом рассказал глава Дирекции СМП Вячеслав Рукша на конференции, посвященной 90-летию Гидрографическому предприятию.
В настоящий момент строится 33 новых судна арктического класса, ещё 97 необходимо построить. Также сейчас на трассах Севморпути работают ещё 30 судов различных классов и назначения.
Грузовой флот, ед:
Проект | Тип судна | 2023 г. | 2024 г. | 2030 г. |
Новатэк | Газовозы и танкеры | 17 | 33 | 39 |
Газпром Нефть (Новый флот) | Танкер | 7 | 7 | 7 |
Норникель | Контейнеровозы и танкеры | 6 | 6 | 6 |
АЕОН (Северная Звезда) | Балкер | 0 | 9 | 25 |
ГДК Баимская (Баимский ГОК) | Балкер | 0 | 0 | 3 |
Роснефть (Восток Ойл) | Танкер | 0 | 2 | 11 |
Росатом | Контейнеровозы | 0 | 0 | 9 |
Северный завоз | Универсальные суда | 0 | 0 | 10 |
Потребность в доп. судах | 50 | |||
Итого | 30 | 57 | 160 |
Танкер строится по заказу предприятия ОСК «Машпромлизинг» в рамках Программы лизинга морских и речных гражданских судов ОСК.
Сухогруз, как и первое судно типа «Handysize» — «Ходжалы», введенное в эксплуатацию ASCO в мае 2024 года, обладает грузоподъемностью (дедвейтом) около 38 000 тонн.
В Бельгии вводится запрет на перегрузку и предоставление любых технических и финансовых услуг, связанных с реэкспортом российского СПГ.
Согласно информации, «Деметра-Холдинг» приобрел 25% ООО «СК «Астрол».