Одновременно поставки в направлении российского порта Усть-Луга сократились на 30% — до 200 тысяч тонн против 286 тысяч тонн в июле.
Вторая партия российской нефти объемом 55 тыс. метрических тонн доставлена в пакистанский морской порт Карачи. Доставка осуществлена танкером Clede Noble в соответствии с соглашением Пакистана и России.
Как отмечает ТАСС, 11 июня Пакистан получил первую партию российских углеводородов, составившую 45 тыс. тонн. Оплата за импорт первой партии нефти из России прошла китайскими юанями.
Для расчетов с Россией за поставку нефти в китайской валюте Исламабад открыл счет в Народном банке Китая. Платежи в юанях помогут предотвратить действие против Пакистана западных санкций за импорт российской нефти, а также позволят Исламабаду избежать трудностей при расчетах из-за нехватки долларов в стране.
В январе представители правительств Пакистана и России достигли концептуальной договоренности о поставках российской нефти. Пакистан рассчитывает, что импорт из России позволит в будущем удовлетворить до 35% его потребностей в нефти.
Одновременно поставки в направлении российского порта Усть-Луга сократились на 30% — до 200 тысяч тонн против 286 тысяч тонн в июле.
Чтобы продлить судоходство, в ближайшие дни будет направлен земснаряд в район Сыпного Яра для проведения дноуглубительных работ.
Оба судна находятся под санкциями США.
Участок «Аль-Фараби» расположен в казахстанском секторе Каспийского моря. Расстояние до берега составляет порядка 130 км, глубина — от 300 до 600 м.