В конференции приняли участие около 200 делегатов из 150 компаний и ведомств, в том числе представителей органов власти, банков, судоходных компаний, крупнейших верфей, проектных бюро, поставщиков и производителей оборудования.

Экс-глава комитета по инвестициям Петербурга Ирина Бабюк войдет в состав совета директоров ПАО «Пролетарский завод» и ПАО СЗ «Северная верфь». Об этом сегодня сообщило издание «Деловой Петербург».
Кандидатуру Ирины Бабюк предложила Объединенная судостроительная корпорация (контролирующий акционер в обоих предприятиях). Её должны будут утвердить на годовых собраниях акционеров предприятий.
Напомним, ранее Ирина Бабюк была главой комитета по инвестициям Петербурга при экс-губернаторе Георгии Полтавченко. Вскоре после того, как последний был назначен председателем совета директоров ОСК, Ирина Бабюк также перешла в корпорацию. В январе 2021 года её назначили директором Департамента имущественных прав ОСК. Об этом сообщала «Фонтанка», ссылаясь на саму чиновницу.
Именно по этим двум направлениям Ирина Бабюк и будет работать на Пролетарском заводе и Северной верфи. Ранее её уже включили в советы директоров ПАО «Красное Сормово», ПАО «Амурский судостроительный завод» и АО «Хабаровский судостроительный завод».
«На данный момент есть ряд имущественных вопросов, которые необходимо решать в ближайшее время на этих предприятиях», — сообщила «Деловому Петербургу» сама Ирина Бабюк. По её словам, членство в советах директоров позволит принимать решения более оперативно.
В конференции приняли участие около 200 делегатов из 150 компаний и ведомств, в том числе представителей органов власти, банков, судоходных компаний, крупнейших верфей, проектных бюро, поставщиков и производителей оборудования.
Эти данные основаны на сравнении коммерческих предложений российских и китайских поставщиков для конкретного строительного номера судна проекта РСД-59.
Памятная доска на фасаде здания бюро установлена рядом с мемориальной доской генеральному конструктору трех поколений стратегических подводных ракетоносцев Сергею Ковалеву, с которым Игорь Спасский работал почти 60 лет, формируя облик подводного флота страны.
Участники обсуждали субсидии верфей, унификацию проектов судов и проблемы в судостроении.