В 2024 году все объемы нефти, которые фактически были сданы в систему Тенгиз — Новороссийск в 2024 году, транспортированы до морского терминала КТК и отгружены на танкеры.
«Газпром нефть» рассматривает возможность в период летней навигации отгрузить несколько партий нефти на танкеры в портах Балтики, которые затем будут направлены не по традиционным западным маршрутам, а по Северному морскому пути на восток. Об этом на ПМЭФ-2023 сообщил глава компании Александр Дюков.
Да, возможно, мы совершим отгрузку нескольких танкерных партий по Северному морскому пути в восточном направлении, — сказал Александр Дюков.
Потенциальный объем партий Александр Дюков не назвал.
Как отмечает портал «Инфотэк», отгрузка нефти из портов Балтики с введением эмбарго ЕС на российскую нефть фактически сведена к минимуму.
Глава «Росатома» Алексей Лихачев ранее отмечал, что сейчас изучается возможность изменения маршрутов морских нефтеперевозок и перенаправления их из портов Балтики на Северный морской путь. Также планируется к запуску в начале 2024 года года круглогодичная навигация на восточном направлении Северного морского пути (СМП). В 2023 году грузопоток по СМП в 2023 году должен составить 36 млн тонн.
В 2024 году все объемы нефти, которые фактически были сданы в систему Тенгиз — Новороссийск в 2024 году, транспортированы до морского терминала КТК и отгружены на танкеры.
Об этом, по данным РИА Новости, заявил пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков.
Министерство иностранных дел Китая заявило, что оно не было осведомлено о решении Shandong Port Group.
Остановка работы вызвана неисправностью на подводном трубопроводе для транспортировки конденсата на берег.