Росрыболовство заключит с регионами соглашения о предоставлении субсидий, после чего будет проведен отбор организаций, соответствующих правилам предоставления субсидий.
План развития Мурманского морского рыбного порта будет подготовлен до конца июня. Об этом по итогам совещания в Мурманске сообщил руководитель Росрыболовства Илья Шестаков. По предварительным оценкам, капитальные затраты в модернизацию терминала составят не менее 6 млрд руб.
В порту и сейчас лоцируется ряд эффективных компаний, они безусловно останутся и продолжат работу, но под куполом государства. Кроме того, мы вложим государственные средства в углубление и реконструкцию причала, – прокомментировал глава Росрыболовства.

Напомним, ранее согласно судебному решению 100% акций АО «Мурманский морской рыбный порт» были взысканы в доход государства. Компания перешла в ведомственное управление Росрыболовства, и недавно произошла смена ее руководства.
Как отмечает портал Go Arctic, портовая зона должна стать целым кластером по обслуживанию рыбопромысловых судов, перевалке, хранению и продаже рыбной продукции, добавил он, поскольку это стратегически важный транспортный узел для отрасли: незамерзающий порт круглогодичного использования, отправная точка Севморпути, выгодная площадка для экспорта рыбной продукции.
Проект комплексного развития терминала подразумевает открытие завода по переработке рыбопродукции, комплекса для хранения уловов в живом виде, контейнерного терминала, холодильного складского комплекса, мощностей по глубокой переработке краба и выпуску продукции-компонентов для фармацевтики и косметологии. Планируется, что на базе порта будет организована рыбная биржа.
Росрыболовство заключит с регионами соглашения о предоставлении субсидий, после чего будет проведен отбор организаций, соответствующих правилам предоставления субсидий.
После серии июльских атак пострадала инфраструктура порта Тамань — одного из крупнейших зерновых терминалов страны.
Спецтехника увеличит глубину морского дна до 17,5 метра.
Общий грузооборот ММТП в июле составил 1,18 млн тонн — в два раза больше, чем годом ранее.