Документ позволит существенно увеличить численность флота под российским судовым флагом.
Решение о возобновлении строительства Северного широтного хода будет зависеть от пропускных способностей Северного морского пути. Об этом сообщил ТАСС вице-премьер РФ Марат Хуснуллин.
Мы сейчас оцениваем ситуацию, грузопотоки, он [Северный широтный ход] имеет очень такую многофакторную составляющую, потому что [нужно посмотреть], как будет работать Северный морской путь, какими судами повезем. Пока те возможности, которые может пропустить Северный морской путь, мы и без Северного широтного хода можем пропустить, — сказал Марат Хуснуллин. Поэтому после того, когда будет принято комплексное решение, возобновим строительство и, если будет необходимость, быстро реализуем.
Рассматривать вопрос о возобновлении проекта планируется к концу года, добавил Хуснуллин.

Ранее в феврале этого года глава Минвостокразвития РФ Алексей Чекунков говорил, что проект строительства Северного широтного хода (СШХ) продолжится, когда будет готова его финансовая модель.
Документ позволит существенно увеличить численность флота под российским судовым флагом.
Судно доставит на полуостров 122 тонны генеральных грузов и 334 TEU.
Приобрести планируется суда возрастом не старше 20 лет с ледовым классом не ниже Arc4 и дедвейтом около 20 тыс. тонн.
Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.