В 2026 году маршрут «Метеора» Нижний Новгород — Казань — Сарапул впервые продлили до Перми.
В соответствии с распоряжением Федерального агентства морского и речного транспорта проведено регулярное обследование гидроузла №3 Яхромского РГС – филиала ФГБУ «Канал имени Москвы». Среди объектов обследования — шлюз № 3, насосная станция № 183, водосброс № 51, канал № 286.
Межведомственная комиссия в составе представителей Росморречфлота, Ространснадзора, ГУ МЧС России, ФГБУ «Канал имени Москвы» и ООО «Стройгидротехнология» провела осмотр гидротехнического сооружения, ознакомилась с данными наблюдений за его состоянием, имеющейся технической документацией.
По результатам обследования комиссия пришла к выводам:
Критические дефекты, угрожающие безопасной эксплуатации гидротехнических сооружений, не выявлены.
В настоящее время на гидроузле завершаются работы по реконструкции строительной части, механического оборудования и контрольно-измерительной аппаратуры, осуществляемые в рамках второго этапа комплексного проекта реконструкции объектов инфраструктуры канала имени Москвы. Помимо этого, гидроузел оснащается инженерно-техническими средствами обеспечения транспортной безопасности.
Как отмечает пресс-служба Росморречфлота, начаты подготовительные работы по реконструкции ОРУ 110 кВ подстанции № 127 «Яхрома» с устройством дополнительных ячеек 110 кВ для завода вторых цепей ВЛ 110 кВ.
В 2026 году маршрут «Метеора» Нижний Новгород — Казань — Сарапул впервые продлили до Перми.
Россия продолжает уделять внимание развитию грузовой навигации по Северному морскому пути.
Регионы Арктики настаивают на обеспечении ежегодной кампании транспортом и инфраструктурой.
Трафик коммерческих судов в Баб-эль-Мандебском проливе сократился на 56% за неделю после объявления йеменскими мятежниками-хуситами из движения «Ансар Аллах» эмбарго в отношении связанных с Саудовской Аравией судов.