Об этом сообщил журналистам «Агроэксперт» исполнительный директор ММТП Павел Олейник.
Логистическая компания Green Sea Transport запустила регулярную морскую линию между китайским портом Нинбо и российским портом Восточный. В России судно заходит на терминал «Восточной стивидорной компании».
Согласно расписанию, опубликованному на сайте Green Sea Transport, первый контейнеровоз Glory Light вместимостью 689 TEU отправился из Нинбо 9 мая. Планируемая дата прибытия на терминал ВСК 14 мая, после чего 15 мая судно отправится обратно в китайский порт. Регулярность линии – 3 раза в месяц.
По данным «Инфра Ньюс», после доставки контейнеров на терминал ВСК Green Sea Transport также организует их отгрузку по железной дороге на базе собственного тылового терминала в городе Находка.
Green Sea Transport – логистическая компания, зарегистрированная в городе Находка. Компания организует сервисы на базе собственных активов: контейнерного флота, сухопутного железнодорожного терминала, контейнерного парка, автотранспорта.
Об этом сообщил журналистам «Агроэксперт» исполнительный директор ММТП Павел Олейник.
Коммерческое судоходство в портах Большой Одессы не осуществляется с 22 июля, заходят туда лишь связанные с ВСУ танкеры.
Компания управляет терминалом в порту Азов и собственным флотом сухогрузов.
Основной объем экспортного грузопотока пришелся на уголь – 5,36 млн тонн.