Предыдущую оценку стоимости проекта на уровне 375,7 млрд рулей приводил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский в апреле 2025 года.
Логистическая компания Green Sea Transport запустила регулярную морскую линию между китайским портом Нинбо и российским портом Восточный. В России судно заходит на терминал «Восточной стивидорной компании».
Согласно расписанию, опубликованному на сайте Green Sea Transport, первый контейнеровоз Glory Light вместимостью 689 TEU отправился из Нинбо 9 мая. Планируемая дата прибытия на терминал ВСК 14 мая, после чего 15 мая судно отправится обратно в китайский порт. Регулярность линии – 3 раза в месяц.
По данным «Инфра Ньюс», после доставки контейнеров на терминал ВСК Green Sea Transport также организует их отгрузку по железной дороге на базе собственного тылового терминала в городе Находка.
Green Sea Transport – логистическая компания, зарегистрированная в городе Находка. Компания организует сервисы на базе собственных активов: контейнерного флота, сухопутного железнодорожного терминала, контейнерного парка, автотранспорта.
Предыдущую оценку стоимости проекта на уровне 375,7 млрд рулей приводил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский в апреле 2025 года.
В ремонтах задействованы более ста специалистов подразделения.
Согласно судебному определению, наличие задолженности подтверждается актом сверки взаимных расчетов за первый квартал 2026 года.
Иранская сторона подтверждает готовность к сотрудничеству.