Компания управляет терминалом в порту Азов и собственным флотом сухогрузов.
Ростовский морской мультимодальный порт получил положительное заключение по проекту зернового терминала на 1-й Луговой. Это Заречная промзона на левом берегу Дона.
Как пишет портал «Зерно Онлайн», объект планируют сдать к июлю. Это 2-я очередь терминала. Заявленные инвестиции — около 600 млн руб.
Летом 2021 года «РММП» ввел в эксплуатацию первую очередь с инвестициями более 1,2 млрд руб. На первом этапе в ростовском левобережье создали инфраструктуру по отгрузке. Второй этап увеличит объем накопления зерна. В результате годовая производительность терминала составит 1 млн т грузов. Компания сможет обрабатывать 200 вагонов с зерном в сутки. Можно будет принимать зерно в силосные емкости с автотранспорта (600 т в час), с ж.-д. транспорта (800 т в час) и с судов река — море (250 т в час). На площадке обустроили силосный комплекс.
В прошлом году РММП решил проблемы с доставкой и монтажом транспортного оборудования. Недавно экспертиза согласовала строительство выставочных ж.-д. путей, которые предназначены для операций по передаче вагонов и контейнеров.
По данным «СПАРК-Интерфакса», в 2022 году «РММП» выручил 712 млн руб. и получил прибыль 24 млн руб. В 2021 году выручка была существенно больше — 1,1 млрд руб., прибыль — 29,2 млн руб. Основной владелец «РММП» — АО «КП Капитал» (99,9%). 0,10% — у Дмитрия Гордицы (основатель группы «ПРАМО»). Предприятия группы работают в строительном и автодилерском бизнесе.
Компания управляет терминалом в порту Азов и собственным флотом сухогрузов.
Основной объем экспортного грузопотока пришелся на уголь – 5,36 млн тонн.
Предприятие также осуществляет работы по формированию акватории терминала: дноуглубление выполняет земснаряд «Юрий Маслюков».
Строительные работы завершат до конца года, а в середине 2027-го приступят к монтажу технологического оборудования.